青岛新机场直达上合核心区，上合大道开工，计 - 国际商务研究杂志社投稿

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青岛新机场直达上合核心区，上合大道开工，计

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上合大道全长约26.7公里，南起生态大道北至机场航站楼，可实现上合示范区与胶东国际机场内部道路的无缝衔接。项目计划将于2023年底全线通车，2024年10月全面竣工。上合大道道路等级为城市主干路，设计车速为60km/h，车道规模为双向8车道。此外，在沿线重要的路口节点计划采用立体交叉方式分离直行交通，设置全长25.7公里的智轨1号线，沿湘江路-上合大道走行，设站16座，沿线串联上合核心区、居住组团、物流保税中心、少海片区、临空商务区及机场，实现片区之间的快速、中长距离出行。

8月28日上午，上合大道项目正式开工，同时举办了上合大道总部经济带城市规划和产业策划发布仪式。在开工仪式上，中国城市规划研究院深圳分院、商务部国际贸易经济合作研究院分别发布了上合大道周边总部经济带的城市规划和产业策划成果。

记者刘震通讯员李颖慧

在商务部贸研院发布的产业策划中，上合大道总部经济带建成后产业布局分为9个区，分别为上合国际交流合作区、国际规则制度试验区、国际贸易投资服务区、国际经贸合作博览区、国际金融创新区、国际物流聚集区、国际文化体验区、国际旅游度假区、国际创新聚集区。上合大道及沿线项目建设得到了商务部等国家部委及省、市各部门的大力支持和社会各界的广泛关注。

在中规院发布的城市规划中，上合大道总部经济带从国际视野来看，是衔接一带一路、对接全球建设高水平对外开放的窗口。从国家层面来看，上合大道总部经济带直连胶东国际机场，打通了上合示范区辐射全国、畅联全球的通道，进一步增强了上海合作组织各成员国更深层次的交流与合作。对山东而言，上合大道总部经济带是湾区创新功能脊，是统筹城市湾区发展的重要条件和载体，新旧动能转换创新要素流动的通道，也是展现城市形象、汇集创新要素、扩大对外开放的发展廊道。

8月28日上午，上合大道项目正式开工，该项目全长约26.7公里，南起生态大道北至机场航站楼，可实现上合示范区与胶东国际机场内部道路的无缝衔接。

文章来源：《国际商务研究》网址: http://www.gjswyjzz.cn/zonghexinwen/2022/0830/1116.html